1. Știință populară: Metoda de construcție # instalație de foraj cfa #
Această metodă de construcție cuprinzătoare, concentrându-se pe proiect ca obiect de cercetare și tehnologie ca bază, integrează tehnologia avansată și managementul științific și a fost testată în practica inginerească. Nu numai că reprezintă nivelul avansat al industriei, dar joacă și un rol crucial în asigurarea siguranței construcției, a calității și a protecției mediului. În același timp, metoda îmbunătățește eficient eficiența construcției, reduce costurile proiectului și injectează impuls dezvoltării durabile a întreprinderilor.
Metoda de foraj rotativ, punctul central al acestui articol, acoperă câteva aspecte cheie, inclusiv investigarea locului, managementul, întreținerea echipamentelor, monitorizarea procesului și a calității și gestionarea accidentelor. În continuare, vom explora aceste aspecte în detaliu pentru a vă ajuta să înțelegeți pe deplin esența metodei de foraj rotativ. În primul rând, să ne aprofundăm în etapa „investigației locului” pentru a înțelege importanța acesteia pentru metoda de foraj rotativ. În timpul investigației șantierului, trebuie să înțelegem cuprinzător și meticulos factori-cheie, cum ar fi prezentarea generală a proiectului, condițiile geologice, condițiile apelor subterane și diametrul grămezii și să comunicăm în detaliu cu clientul pentru a asigura acuratețea fiecărei date. Aceasta este fundația și condiția prealabilă pentru elaborarea unui plan științific de construcție și asigurarea derulării fără probleme a proiectului.
2. Selectarea site-ului este crucială.
Are un impact direct asupra costurilor de relocare a echipamentelor, achizițiilor de materiale și diverși factori, cum ar fi sezonul, vremea și prețul unitar. Prin urmare, toți acești factori trebuie luați în considerare în timpul selecției site-ului.
2. Diferite tipuri de proiecte, cum ar fi calea ferată de mare-viteză, autostrăzi, fabrici de ciment și centrale electrice, au diferite tipuri de fundații și metode de construcție, care afectează în mod semnificativ progresul proiectului. De exemplu, locurile feroviare de mare-viteză și pilonii de autostrăzi sunt dispersate, condițiile geologice se schimbă rapid și supravegherea este mai strictă; în timp ce fabricile de ciment și centralele electrice au locații de grămadă relativ dense, alegând de obicei locuri mai înalte, mai plate, cu o supraveghere mai puțin strictă.
3. Locația geografică este la fel de critică.#cfa drilling rig#
Proiectele din apropierea zonelor muntoase sau râurilor ar trebui evitate pe cât posibil din cauza condițiilor geologice complexe și variabile. Zonele muntoase sunt bogate în roci și se schimbă rapid din punct de vedere geologic; în timp ce malurile râurilor sunt în cea mai mare parte compuse din nisip și pietriș cu apă subterană abundentă, toate acestea pot prezenta provocări suplimentare pentru construcție.
4. Factorii sezonieri nu pot fi ignorați. Construcția de iarnă nu numai că mărește costurile de construcție, dar crește și dificultatea construcției, putând afecta calitatea proiectului. Condițiile meteorologice au, de asemenea, un impact semnificativ asupra construcției. Ploaia, zăpada și alte condiții meteorologice pot cauza opriri sau întârzieri ale proiectelor. Prin urmare, acești factori necontrolați trebuie luați în considerare pe deplin atunci când se evaluează proiectul.
5. Condițiile geologice sunt un factor semnificativ care afectează dificultatea proiectului. Schimbările constante ale geologiei, apelor subterane, diametrului piloților și lungimii pilonului pot crește complexitatea construcției. Acești factori în schimbare trebuie să fie pe deplin evaluați și pregătiți pentru atunci când se elaborează un plan de construcție.
6. Impactul tipului geologic asupra construcției nu poate fi ignorat.
Pe baza caracteristicilor forajului rotativ, tipurile geologice pot fi împărțite în tipuri geologice convenționale, cu dificultate medie-și cu dificultate mare{1}. În condiții geologice convenționale, cum ar fi straturile de noroi, straturile de sol și straturile de nisip, caracteristicile variază, necesitând strategii de construcție diferite. Condițiile geologice cu dificultate medie-includ pietriș, straturi de pietriș, roci sedimentare și roci afectate de intemperii, care cresc dificultatea de construcție. Pentru condițiile geologice cu dificultate mare-, cum ar fi rocile magmatice slab degradate, cum ar fi granitul și bazaltul, provocările de construcție sunt și mai semnificative. Caracteristicile acestor diferite tipuri geologice trebuie luate în considerare pe deplin atunci când se elaborează un plan de construcție pentru a asigura o construcție lină.
7. Rezistența geologică este un indicator important al dificultății de foraj. Nu este limitat de tipul geologic. În condiții geologice convenționale și moderat dificile, capacitatea portantă finală este adesea folosită pentru a determina rezistența geologică. Capacitatea portantă finală se referă la presiunea necesară pentru a induce deformarea plastică atunci când este aplicată pe o suprafață de 1 metru pătrat. De exemplu, o capacitate portantă finală de 500 kPa este echivalentă cu o greutate de 50 de tone, ceea ce înseamnă că trebuie aplicate 50 de tone de greutate pe o zonă de 1 metru pătrat până când apare deformarea plastică. Pentru condiții geologice moderate până la foarte dificile, rezistența la compresiune uniaxială devine indicatorul principal. Rezistența la compresiune uniaxială se referă la presiunea maximă pe care roca o poate suporta fără reținere laterală, adică la stresul pe care roca o experimentează înainte de fracturare.
În plus, apele subterane au un impact semnificativ asupra operațiunilor de foraj rotativ. În mod obișnuit, apele subterane care afectează forajul rotativ includ apa cocoțată și apele subterane neconfinate. Apa cocoțată este un corp de apă-format prin impermeabilitate localizată, în timp ce apele subterane neconfinate se află deasupra primului strat impermeabil stabil. Ambele tipuri de apă subterană reprezintă provocări pentru execuția cu succes a forajului rotativ.
1. Caracteristicile mediului purtător de apă-: rocile și solurile din natură sunt poroase. Acești pori, fisuri sau fisuri ale soluției variază ca formă și dimensiune, unele conținând apă, altele nu, iar altele conținând apă, dar greu de pătruns. În găurirea rotativă, de obicei ne referim la medii poroase care sunt atât permeabile, cât și saturate cu apă ca medii purtătoare de apă-.
2. Influența locației apei subterane: Pentru forajul rotativ, adâncimea apei subterane este un factor critic. Apele subterane de mică adâncime reduc eficiența construcției deoarece presiunea noroiului crește odată cu adâncimea. Pentru a rezolva acest lucru, este posibil să fie nevoie să folosim carcase lungi sau tehnici de protecție a pereților de noroi.
3. Influența abundenței apelor subterane: în forajul rotativ, mai puțină apă subterană este mai avantajoasă. Abundența apei subterane duce la prezența unor straturi geologice purtătoare de apă-, afectând direct calitatea noroiului (cum ar fi efectul de protecție a pereților și presiunea).
4. Importanța rapoartelor geologice: pentru a asigura desfășurarea fără probleme a forajului rotativ, unitatea de proiectare trebuie să efectueze-explorări și analize geologice și subterane în profunzime și să furnizeze un raport geologic detaliat ca referință pentru construcție. Aceste rapoarte includ descrieri textuale și analize ale planului sitului, care ajută la înțelegerea cuprinzătoare a geologiei sitului și a condițiilor apelor subterane.
5. Metode de explorare geologică: Explorarea geologică a pilonului de fundație este împărțită în două etape: explorare preliminară și explorare detaliată. Indiferent de metoda de explorare utilizată, eșantionarea carotelor este obligatorie. În fazele incipiente ale proiectului sau la începutul construcției, dacă probele de miez nu sunt deteriorate, le putem observa și analiza direct pentru a înțelege condițiile geologice.
În plus, modificările diametrului piloților afectează direct capacitatea de foraj. În timpul forării rotative, trebuie să monitorizăm îndeaproape acești factori pentru a asigura siguranța și eficiența construcției.
8. Influența cuplului: Pe măsură ce diametrul pilonului crește, și diametrul burghiului crește în consecință, ceea ce duce la o creștere a brațului de rezistență și, prin urmare, la o creștere a sarcinii cuplului.
9. Modificări ale presiunii: presiunea ieșită de cilindrul de presurizare este transmisă dinților de foraj de pe burghiu. Când diametrul grămezii crește, atât diametrul burghiului, cât și numărul dinților de foraj cresc corespunzător. Conform relației dintre presiune și suprafață (presiunea este egală cu forța împărțită pe suprafață), o creștere a diametrului grămezii duce la o scădere a presiunii asupra fiecărui dinte. Aceasta are ca rezultat o reducere a capacității de foraj.
În forajul rotativ, trebuie să luăm în considerare în mod cuprinzător acești factori pentru a asigura siguranța și eficiența construcției. Comunicarea cu clientul este de asemenea indispensabilă.
10. Nivelarea șantierului și aprovizionarea cu apă: Înainte de construcție, trebuie efectuată o inspecție completă a drumurilor șantierului, a apei, a energiei electrice, a comunicațiilor și a condițiilor de nivelare a șantierului pentru a se asigura că toate condițiile îndeplinesc cerințele de construcție.
11. Utilizarea terenurilor: Este necesar să se verifice dacă taxele de utilizare a terenurilor pentru proiect au fost gestionate corespunzător. Comunicarea cu locuitorii locali poate oferi informații exacte.
12. Factori de perturbare: Evaluați distanța dintre șantierul de construcție și zonele rezidențiale și luați măsurile adecvate pentru a preveni poluarea fonică în timpul construcției pe timp de noapte pentru a vă asigura că progresul construcției nu este afectat.
13. Pregătirea desenelor: Confirmați că desenele de inginerie sunt complete și pe deplin înțelese de către client; aceasta este o condiție prealabilă necesară pentru o construcție netedă.
14. Aprovizionarea cu beton: Înțelegeți locația fabricii de dozare, capacitatea de producție zilnică proiectată a betonului, capacitatea de depozitare a cimentului și numărul de autobetoniere pentru a asigura furnizarea în timp util a betonului care satisface nevoile de construcție.
15. Fabricarea cuștilor de armare: clarificați locul de fabricație, cantitatea de producție zilnică, metoda de transport și capacitatea cuștilor de armare pentru a vă asigura că progresul construcției nu este constrâns. 16. Metode de inspecție a găurilor: determinați dacă sunt necesare calibre de găuri, tuburi de măsurare a adâncimii și instrumente cu ultrasunete pentru a asigura cerințele de proiectare a găurilor pentru inspecția calității găurilor.
În timpul forajului rotativ, trebuie să ne concentrăm și pe diverse elemente de management. De la planificare, organizare și coordonare până la comandă și control, fiecare legătură este crucială. În același timp, bunele relații publice cu partenerii externi ai clientului sunt esențiale; trebuie să ne supunem aranjamentelor, să cooperăm activ și să menținem relații bune. În plus, suportul logistic, reglementările și managementul resurselor umane sunt, de asemenea, factori cheie în asigurarea unei construcții fără probleme. În procesul de recrutare, ar trebui să aderăm la principiul „calitate peste cantitate” pentru a asigura calitatea generală și eficiența echipei.
Pentru angajații cu probleme legate de etica profesională și abilitățile/experienta, trebuie luate măsuri decisive pentru a evita riscurile potențiale care afectează echipa și calitatea proiectului. În același timp, ar trebui să promovăm activ spiritul de echipă, obținând rezultate care nu pot fi obținute de către indivizi prin coordonarea activităților celorlalți. În ceea ce privește întreținerea echipamentelor, asigurarea funcționării stabile-pe termen lung a echipamentelor este cheia pentru îmbunătățirea eficienței generale. O înțelegere aprofundată a structurii și principiilor de funcționare ale sistemelor electromecanice, hidraulice și diesel va ajuta la îmbunătățirea abilităților noastre de întreținere a echipamentelor. În plus, înțelegerea structurii mecanice este esențială, inclusiv compoziția și funcția fiecărei părți, cum ar fi șasiul și dispozitivul de lucru. În ceea ce privește întreținerea mecanică, trebuie să inspectăm în mod regulat zonele sudate, cuplul șuruburilor și lubrifierea știfturilor și să schimbăm uleiul prompt. Inspecția mecanică este, de asemenea, crucială, necesitând atenție asupra stării componentelor cheie, cum ar fi capul de alimentare, cablul de înfășurare principal și palanul. Sistemul electric este una dintre provocările pentru operatori, dar stăpânirea unor cunoștințe de bază, cum ar fi modul de pornire a motorului și utilizarea afișajului dispozitivului de lucru, va fi foarte benefică. În ceea ce privește hidraulica, trebuie să înțelegem principiile de funcționare ale pompelor hidraulice și ale motoarelor hidraulice și cum să transformăm eficient energia mecanică în energie hidraulică.
17. Compoziția sistemului hidraulic
Un sistem hidraulic constă în principal din cinci părți: elementul de putere, adică pompa hidraulică, care furnizează putere; actuatoarele, cum ar fi motoarele și cilindrii, care transformă puterea în acțiuni specifice; elementele de control, inclusiv supapele, utilizate pentru reglarea și controlul debitului și presiunii uleiului hidraulic; elemente auxiliare, cum ar fi rezervoarele de ulei și radiatoarele, utilizate pentru depozitarea și răcirea uleiului hidraulic; și mediul de lucru, adică uleiul hidraulic, care transmite putere și semnale.
18. Sistemul principal de pompă și Sistemul pompei auxiliare
Sistemul de pompare principala este format din doua seturi de supape principale si pompa principala, functia acestuia fiind de a furniza fluidul hidraulic necesar motorului. Sistemul de pompă auxiliară include o pompă variabilă-sensibilă la sarcină și o supapă M4 (supapă proporțională electromagnetică). Pompa auxiliară controlează unghiul plăcii oscilante prin feedback-ul presiunii de sarcină, reglând astfel debitul de ieșire. Supapa M4 este utilizată în principal pentru controlul precis al mișcării catargului. În plus, pompa auxiliară este responsabilă pentru furnizarea lichidului hidraulic necesar tuturor cilindrilor din vehicul.
19. Sistem pilot
Sistemul pilot constă dintr-o pompă pilot, un acumulator, un ansamblu electrovalvă și o supapă pilot proporțională. Este folosit în principal pentru a controla funcționarea supapei principale, supapei M4 și a sistemului de frânare. Prin uleiul presurizat furnizat de pompa pilot, combinat cu acțiunea sinergică a altor componente, se realizează controlul precis al întregului sistem hidraulic.
20. Puncte de întreținere hidraulică
Pentru a asigura funcționarea stabilă-pe termen lung a sistemului hidraulic, întreținerea hidraulică regulată este esențială. Aceasta include schimbarea uleiului hidraulic și a elementelor de filtrare, folosind strict uleiuri specificate și componente originale și selectarea vâscozității adecvate a uleiului hidraulic în funcție de temperatura ambiantă. Între timp, nivelul lichidului hidraulic trebuie verificat cu atenție înainte de a porni mașina, iar uleiul hidraulic trebuie filtrat în mod regulat.
21. Configurația motorului În prezent, principalele mărci de motoare utilizate în instalațiile de foraj rotativ sunt Caterpillar și Cummins. Aceste motoare se caracterizează prin eficiență și fiabilitate ridicate, oferind un sprijin puternic pentru performanța instalației de foraj rotativ.
1. Caracteristicile tehnice ale motorului Tehnologiile obișnuite ale motoarelor includ șase-cilindri în linie, răcire cu apă, injecție electronică de combustibil (common rail de-înaltă presiune), turboalimentare, intercooler și controler programabil ECM. Aceste caracteristici tehnice permit motorului să aibă o eficiență ridicată și o performanță de lucru fiabilă, oferind o bază solidă pentru performanța generală a instalației de foraj rotativ.
2. Puncte de întreținere a motorului
Întreținerea motorului este crucială, inclusiv utilizarea uleiurilor specificate, a pieselor originale și întreținerea periodică și la timp. Trebuie stabilite metode stricte de management pentru motorină, ulei de motor, antigel și aer, cum ar fi scurgerea zilnică a apei din separatorul de ulei-apă și îndepărtarea impurităților și a apei din fundul rezervorului de combustibil. Când schimbați uleiul de motor, evitați utilizarea motorinei pentru curățarea motorului; la schimbarea filtrului de motorină, nu umpleți elementul filtrului cu combustibil sau ulei de motor. Când instalați elementul de filtru, strângeți-l manual cu două ture după ce inelul de etanșare este forțat. În plus, motorul trebuie preîncălzit după o pornire la rece și lăsat să funcționeze în gol înainte de a fi oprit la temperaturi ridicate.
3. Importanța întreținerii regulate
Fie că este vorba despre componente mecanice, electrice, hidraulice sau ale motorului, este necesară întreținerea regulată și periodică. Aceasta include inspecții zilnice, săptămânale și lunare, precum și întreținere regulată și schimbări de ulei la anumite ore de lucru, cum ar fi 250h, 500h și 1000h.
4. Rolul cheie și problemele comune ale tijelor de foraj
Fiind una dintre cele șase componente cheie ale unei instalații de foraj, tija de foraj suportă cuplul și presiunea produsă de instalație, precum și impactul inerțial de la funcționarea necorespunzătoare și vibrațiile severe la foraj în condiții geologice dure. Prin urmare, întreținerea tijelor de foraj este deosebit de importantă.
1. Rolul de bază al tijelor de foraj
Tijele de foraj joacă un rol crucial în instalațiile de foraj, transmitând eficient cuplul și presiunea generate de motor către garnitura de foraj, asigurând astfel funcționarea normală a instalației de foraj.
2. Tipuri de tije de foraj
Tijele de foraj sunt împărțite în principal în două tipuri: tip de frecare și tip blocare mecanică. Țevile de foraj cu frecare-, cunoscute și ca țevi de foraj telescopice, se bazează în principal pe rezistența la frecare generată de sarcina cuplului pentru a transmite presiunea. Țevile de foraj blocate mecanic, de asemenea telescopice, transmit presiunea prin puncte de blocare mecanică.
3. Selectarea conductei de foraj
La alegerea conductelor de foraj trebuie luați în considerare mai mulți factori. Când capacitatea portantă finală depășește 500 kPa, se recomandă țevi blocate mecanic pentru a asigura o eficiență mai mare a muncii. Mai mult, trebuie selectate diferite tipuri de țevi de foraj, în funcție de adâncimea de foraj. De exemplu, atunci când adâncimile de foraj depășesc 80 de metri, pot fi utilizate numai țevi de tip frecare-. Trebuie remarcat faptul că țevile de foraj cu frecare-au o secțiune mai mult decât țevile blocate mecanic.
1. Funcția de bază a șirurilor de foraj
Coardele de foraj sunt o componentă importantă a instalației de foraj. Ele primesc cuplu și presiune de la puterea motorului, antrenând dinții de foraj pentru a tăia și sparge formația geologică. Simultan, garnitura de foraj poate conține materialul forat în găleata de foraj folosind o metodă specifică și să-l ridice din gaură, completând întregul proces de foraj.
2. Selectarea tipului șirului de foraj
Alegerea tipului de garnitură de foraj este crucială pentru diferite condiții geologice. Tipurile obișnuite de instrumente de foraj includ găleți cu dublu-nisip-cu fund, potrivite pentru condiții geologice convenționale; bucăți cu dublu-fond de rocă-pentrunde, potrivite pentru condiții geologice de-dificultăți medii; burghie, potrivite pentru gauri uscate sau roci imbinate; burghie cu tub penetrant-roci, utilizate pentru condiții geologice de-înaltă dificultate; și burghie cu roată sub presiune și burghie cu roată sub presiune, potrivite pentru condiții geologice extrem de dificile. În plus, dinții de găurit sunt, de asemenea, o componentă cheie a instrumentelor de găurit, iar proiectarea și selecția lor afectează în mod direct eficiența găuririi și rata de succes.
1. Funcția de bază a dinților de foraj
Ca parte importantă a instalației de foraj, dinții de foraj funcționează pentru a concentra cuplul și presiunea instalației de foraj și pentru a tăia sau sparge formația geologică prin marginile lor ascuțite.
2. Diverse tipuri de dinți de foraj
Dinții de foraj sunt de diferite tipuri, printre care cei obișnuiți includ dinții de găleată și dinții tăietori. Dinții cupei, ca instrumente de tăiere liniare, sunt proiectați pentru lucrări de tăiere în condiții geologice convenționale. Dinții tăietori, ca unelte de tăiere punctiforme, despart formațiunile geologice de înaltă-rezistență prin vârfurile lor de aliaj.
3. Selectarea precisă a dinților de foraj
Alegerea dinților de foraj corespunzători este crucială atunci când ne confruntăm cu diferite condiții geologice. De exemplu, în straturile de pietricele, dinții Bauer sunt favorizați datorită rezistenței la uzură și rezistenței ridicate; în geologia convențională, dinții cupei oferă performanțe de tăiere mai semnificative; iar pentru geologia dură, funcția de zdrobire a dinților de tăiere este deosebit de importantă.
Snur de foraj cu vârf pilot
Bara de foraj cu vârf pilot este primul dispozitiv care vine în contact cu formațiunea geologică în timpul forajului. Este responsabil pentru inițierea întregii secvențe de foraj și efectuarea excavației inițiale a formațiunii geologice. Designul său ingenios asigură desfășurarea fără probleme a operațiunilor de foraj.
1. Rolul important al Sfatului pilot
Sfat pilot
Burghiul joacă un rol crucial în procesul de găurire. Nu numai că asigură poziționarea și previne eficient deviația forajului, dar modifică și secvența de tăiere, reducând astfel rezistența la foraj.
2. Diverse tipuri de sfaturi pilot
Vârfurile pilot sunt de diferite tipuri, inclusiv tip coadă de pește (turnată), tip placă conică de fier (tăiate și sudate din plăci groase de fier) și tip dinți tăiați (adică scaunul dintelui tăiat pilot). Aceste tipuri diferite de vârfuri pilot sunt selectate în funcție de nevoile reale pentru a asigura operațiuni de foraj fără probleme.
3. Selecția potrivită a dispozitivului de foraj, tijei de foraj, colțurilor de foraj, dinților de foraj și vârfurilor pilot
Când se confruntă cu diferite condiții geologice și cerințe de foraj, este esențial să se ia în considerare în mod cuprinzător factori precum tipul geologic, rezistența geologică, condițiile apei subterane, diametrul piloților și lungimea pilonului pentru a selecta modelul adecvat de instalație de foraj, tipul tijei de foraj, stilul cupei de foraj, tipul dinților de foraj și tipul vârfului pilot. Numai cu o potrivire rezonabilă între aceste componente, performanța instalației de foraj poate fi utilizată pe deplin.
4. Strategii pentru reducerea rezistenței la foraj
Pentru a reduce rezistența la foraj, cheia constă în optimizarea designului găleții de foraj. Deoarece aproape toată rezistența provine din burghiu, îmbunătățirea structurii și materialelor acestuia poate reduce în mod eficient sarcina și crește eficiența forajului.
1. În ceea ce privește rezistența pozitivă, vârful pilot și dinții de foraj sunt principalele surse. Prin schimbarea tipului de vârf pilot, combinația acestuia cu dinții de foraj poate fi optimizată, ajustând astfel unghiul și distanța dintre dinții de foraj pentru a reduce rezistența pozitivă.
2. În ceea ce privește rezistența laterală, efectul de lubrifiere al noroiului sau apei poate reduce eficient rezistența laterală. Simultan, reglarea înălțimii benzii de protecție de ghidare și a poziției dinților laterali poate modifica și mărimea rezistenței laterale.
3. În ceea ce privește rezistența internă, aceasta este afectată de factori precum corpul conic al burghiului, caracteristicile găurii uscate și dimensiunea deschiderii plăcii inferioare.
Pentru a îmbunătăți și mai mult performanța sculelor de găurit, nu numai că este necesară o combinație rezonabilă, dar este necesară și optimizarea bazată pe filozofia de găurire. Fie că este vorba de un instrument de tip linie-sau punct-, principiul de bază este de a îmbunătăți capacitatea de găurire prin reducerea zonei de contact. Prin urmare, instrumentele de foraj pot fi optimizate în mod specific pe baza conceptului de puncte, linii și suprafețe. În plus, noroiul joacă un rol crucial în construcții; nu numai că îndeplinește cerințele de construcție și asigură siguranța construcției, dar și îmbunătățește eficient calitatea construcției. 1. Namolul de foraj joacă mai multe roluri în timpul forajului: susține peretele găurii prin debitul său, asigură presiunea necesară pentru a susține peretele găurii și lubrifiază șirul de foraj pentru a reduce rezistența. În plus, noroiul suspendă sedimentele, acționează ca un amortizor de șoc și lichid de răcire și chiar își folosește flotabilitatea pentru a ridica șirul de foraj.
2. Materiile prime pentru noroiul de foraj includ bentonita, care crește vâscozitatea noroiului, îmbunătățind astfel efectul de susținere-peretelui acestuia. Celuloza și soda caustică sunt, de asemenea, componente esențiale, responsabile de creșterea fluidității nămolului și, respectiv, de ajustarea valorii pH-ului acestuia.
3. Cei trei indicatori cheie pentru evaluarea performanței noroiului de foraj sunt debitul, greutatea specifică și conținutul de nisip. Debitul afectează efectul de susținere-peretelui, greutatea specifică se referă la stabilitatea noroiului, iar conținutul de nisip reflectă curățenia noroiului.
4. Pot fi utilizate diferite metode pentru a amesteca noroiul de foraj, inclusiv amestecarea manuală, spălarea pompei de apă și amestecarea mecanică. Diferite metode sunt potrivite pentru diferite scenarii, dar toate trebuie să asigure omogenitatea și stabilitatea nămolului.
5. La aplicarea noroiului de foraj, este necesar să se acorde atenție modificărilor presiunii noroiului. Pe măsură ce adâncimea de foraj crește, crește și presiunea noroiului, ceea ce ajută la eliminarea pericolelor geologice în secțiunile mai adânci ale piloților. În secțiunile de grămadă mai puțin adânci, unde presiunea noroiului este mai mică, vâscozitatea noroiului devine deosebit de importantă pentru protecția pereților.
6. Fluidul de foraj este potrivit pentru condiții geologice simple. Deși este predispus la scurgeri, este ușor de utilizat și are cerințe specifice de pH. Cu toate acestea, pentru condiții geologice complexe, fluidul de foraj poate să nu îndeplinească cerințele de protecție a pereților, necesitând utilizarea noroiului de foraj.
1. Filosofia de operare: Ajustați strategiile de operare în mod flexibil în funcție de condițiile geologice pentru a vă asigura că instalația de foraj funcționează optim, asigurând în același timp siguranța echipamentului.
2. Observare și monitorizare
(1) Inspecție completă: înainte de a porni mașina, inspectați vizual starea tuturor componentelor, inclusiv motorul, sistemul hidraulic, structura și sistemele electrice.
(2) Monitorizare-în timp real: în timpul forajului, observați cu atenție parametrii afișați pe instrumente, cum ar fi starea componentelor cheie, cum ar fi cablul principal, tija de foraj și cupa de foraj. (3) Analiza geologică: Analizați schimbările geologice prin observarea culorii, tipului și mărimii particulelor zgurii extrase, ajustând astfel strategiile operaționale.
(4) Observație privind siguranța: Observați fluxul de noroi pe tija de foraj în timpul forajului pentru a determina calitatea noroiului; de asemenea, verificați dacă există reziduuri de zgură pe grinda cupei de foraj și fenomene anormale, cum ar fi barbotarea în jurul carcasei.
(5) Monitorizarea sarcinii: Observați modificările vitezei de rotație a tijei de foraj pentru a înțelege starea sarcinii și pentru a regla intensitatea de funcționare în consecință.
3. Judecata auditivă
(1) Reducerea zgomotului: Asigurați-vă că toba de eșapament a motorului și zgomotul ventilatorului de răcire sunt menținute în afara cabinei cât mai mult posibil, în timp ce deschideți parbrizul pentru a permite zgomotul capului motor și al troliului principal să intre în cabină.
(2) Monitorizare-în timp real: monitorizați sunetele de funcționare ale tuturor sistemelor din întregul echipament, precum și sunetul emis de reductorul planetar al capului de putere, prin monitorizare auditivă-în timp real pentru a percepe rapid schimbările de sarcină și condițiile geologice.
(3) Monitorizarea troliului principal: monitorizați schimbările de sunet ale reductorului în timpul funcționării troliului principal prin monitorizare auditivă-în timp real pentru a percepe dinamica încărcăturii ridicate sau coborâte de troliul principal. 4. Înțelegere temeinică
Înainte de a începe un proiect, obțineți o înțelegere aprofundată a geologiei și a condițiilor apelor subterane prin rapoarte geologice,-observarea la fața locului a probelor de carote din forajul pilot și alte metode. Dacă o instalație de foraj existentă este în funcțiune, întrebați despre starea acesteia pentru a obține mai multe informații geologice.
5. Sentirea schimbărilor de vibrație
Atunci când geologia se schimbă, cum ar fi întâlnirea cu straturi complexe, cum ar fi straturi de pietricele, frecvența de vibrație transmisă de garnitura de foraj și tija de foraj va diferi, de asemenea. Prin detectarea acestor schimbări de vibrație, condițiile geologice pot fi evaluate în continuare, iar metodele de operare pot fi ajustate în consecință.
3. Legătura dintre operațiune și geologie
Strategiile de operare sunt inseparabile de condițiile geologice. Achiziția la timp a informațiilor despre schimbările geologice este crucială pentru eficiența platformei de foraj, deoarece condițiile geologice diferite necesită metode de foraj specifice. De exemplu, parametri precum viteza de rotație a tijei de foraj, cursa de presurizare, cuplul de ieșire și adâncimea de găurire trebuie să fie ajustați în funcție de situația actuală. Utilizarea unei singure metode de operare pentru toate condițiile geologice nu numai că va dăuna eficienței producției, ci va crește și riscul de accidente.
4. Adaptarea metodelor de operare la geologie
Ar trebui adoptate metode de operare adecvate pentru diferite condiții geologice. În condiții geologice convenționale, se folosesc de obicei operațiunile de tăiere; în timp ce în mediile cu roci moi, operațiunile de fracturare sunt mai potrivite. Pentru straturile de pietriș sau geologia localizată puternic deteriorată, o mișcare indiscretă este mai potrivită; pentru granit sau bazalt slab deteriorat, o mișcare de șlefuire este mai eficientă.
Tratarea accidentelor și relațiile geologice
În timpul forajului, pot apărea diverse accidente, cum ar fi acumularea de sedimente, prăbușirea găurii de foraj și deviația găurii de foraj. Aceste accidente au factori contributivi specifici, iar identificarea și eliminarea acestor factori este crucială. De exemplu, problemele legate de sedimente pot fi abordate prin creșterea vâscozității noroiului, a nivelului fluidului și prin reducerea conținutului de nisip; Colapsul găurii de foraj poate fi prevenit prin creșterea vâscozității noroiului, a nivelului fluidului și a densității noroiului.
În plus, abaterea forajului poate fi cauzată de factori geologici (de exemplu, stres neuniform în geologie puternic sau moderată), factori operaționali (de exemplu, aplicarea unei presiuni excesiv de rapidă sau viteza de foraj) sau probleme cu burghiul (de exemplu, neselectarea burghiilor în funcție de condițiile geologice sau defecte ale burghiului care au ca rezultat rezistență ridicată). În mod similar, reducerea forajului poate fi legată de presiunea noroiului și de funcționarea burghiului; alunecarea poate fi legată de mai mulți factori, inclusiv funcționarea, țeava de foraj, burghiul, noroiul și dinții de foraj.
Ca răspuns la diferite fenomene de accident, am rezumat o serie de măsuri de manipulare. De exemplu, pentru ruperea cablului de sârmă, se poate folosi o bobină sau o macara secundară pentru a ridica tija de foraj din exterior în interior; pentru îngroparea burghiului, nămolul de noroi poate fi pregătit pentru a curăța sedimentele și a spăla gaura de foraj; iar pentru burghie blocate sau blocate, un obiect lung și greu poate fi folosit pentru a aplica presiune în jos pentru a lovi burghiul blocat sau blocat.
În plus, am introdus alte metode de tratare a accidentelor, cum ar fi folosirea unui burghiu spiralat pentru a amesteca și a gestiona prăbușirea plăcii inferioare, utilizarea unui burghiu cu diametru mic-dublu-inferioar pentru a curăța detașarea știftului tijei de foraj și utilizarea armăturii din oțel pentru a crea un schelet care să gestioneze ruperea secțiunii miezului tijei de foraj. Implementarea acestor măsuri trebuie selectată și ajustată în funcție de situația specifică a accidentului și de condițiile geologice.
Producem profesional diverse burghie rotative, inclusiv găleți pentru îndepărtarea nisipului dublu-fond-, burghie tubulare, burghie din două-părți, burghie de găurit cu două{-aripi și trei-aripi, burghie-de îndepărtare a zgurii, precum și diverse foraje{6} și foraje complete personalizate. instalație #
