Ce ar trebui să se facă dacă platforma de foraj rotativ se răsturnă, se aprinde auto sau este scufundată în apă?

1. Șase cauze majore ale accidentelor de rulare:

① groapa de noroi reumplută nu este marcată

Groapa de noroi restrânsă și găurile din spate cu goluri mai profunde nu sunt marcate

Măsuri preventive:

Reglați centrul de gravitație al platformei de foraj în funcție de condițiile drumului de fiecare dată când călătorește, cum ar fi poziția amplitudinii și unghiul de înclinare al catargului. MAST se înclină spre stânga și la dreapta. Înălțimea de ridicare a tijei. Reveniți la poziția de îmbarcare; Dacă condițiile drumului înainte sunt neclare, puteți coborî rapid rola principală și puteți lăsa găleata de foraj să testeze suprafața drumului.

Groapa de noroi reumplută ar trebui să fie marcată pe partea de sus a mormanului. Dacă terenul este dur, nu vă arătați și nu vă temeți de probleme. Dacă este timpul să coborâm catargul, acesta ar trebui să fie redus. Dacă condițiile drumului sunt incerte, încercați să mutați platforma. Când conduceți drept, reglați în mod continuu centrul de greutate al platformei de foraj în funcție de condițiile drumului.

② Trotuarul este de obicei foarte îngust, iar atunci când drumul este înmuiat de apa de ploaie sau de apă de râu, acesta nu are aproape nicio capacitate de rulment. Mai mult, majoritatea accidentelor de mașină sunt cauzate de suprafețe rutiere false (care pot părea reale, dar sunt de fapt false).

Măsuri preventive:

Pentru mersul pe jos sunt necesare o capacitate suficientă de încărcare și lățime.

③ Când foraj, gaura prăbușită nu a fost preparată cu noroi în funcție de geologie, apă subterană sau nivel ridicat de apă subterană. Este relativ abundentă, provocând prăbușirea treptată în jurul carcasei până când se prăbușește în partea de jos a pistei platformei de foraj, determinând suspendarea pistei (geologia de suprafață este argilă). Măsuri preventive:

Dacă există un semn de prăbușire, acesta ar trebui să fie tratat în timp util înainte de reluare a forajului.

④ Camioanele superioare și inferioare s -au răsturnat, iar camionul mare plat nu a legat platforma de foraj, întorcându -se prea repede, iar camioanele superioare și inferioare nu au fost aliniate.

Măsuri preventive:

În timpul transportului platformei de foraj rotativ, poziția de parcare a camionului ar trebui să fie pe un teren plat și dur. Când camionul se întoarce, ar trebui să fie blând și nu prea rapid.

⑤ Piesa nu este extinsă, se rotește tija de foraj agățată

Măsuri preventive:

Urmați cu strictețe procedurile de funcționare, lărgiți mai întâi pista și apoi agățați tija de foraj.

⑥ Deteriorarea propriilor componente, cum ar fi ruperea arborelui și ruperea capului cilindrului.

Măsuri preventive:

Inspectați și mențineți în mod regulat în conformitate cu procedurile de operare.

2. Trei cauze majore ale combustiei spontane

① scurgeri de conducte de ulei, temperatură ridicată a motorului, scurtcircuit de circuit electric;

② Întreținere necorespunzătoare și motor murdar;

③ Factori umani, cum ar fi timpul de funcționare îndelungat.

Motivul pentru combustie spontană este:

Punctul de aprindere este adesea în rezervorul de combustibil sau în motor. Dacă motorina se scurge în zona de temperatură ridicată a motorului rotativ de foraj, se va evapora inevitabil rapid; Când gazul diesel volatil este complet amestecat cu oxigen în aer și dacă temperatura ambiantă atinge punctul critic al combustiei diesel sau se întâlnește cu descărcarea electrostatică, motorul poate aprinde spontan.

Măsuri preventive:

① Modul de a evita accidentele de auto -aprindere ale platformelor de foraj rotativ este să le inspectezi și să le menținem în mod regulat pentru a le împiedica să se întâmple înainte de a apărea. În primul rând, verificați motorul, circuitul de ulei și sistemul electric pentru scurgeri și îmbătrânire. Curățați în timp util sistemul motorului pentru a asigura curățenia în interiorul și în afara motorului.

② În același timp, stingătoarele trebuie să fie preparate la întâmplare.

3. Inundații de apă

① Furtuna de ploaie, inundațiile și alte dezastre naturale

Măsuri preventive:

Este necesar să acordați atenție dacă zona de construcție este situată în zone joase, iar în combinație cu schimbările meteo locale, transferați imediat echipamentul pe un teren mai înalt după finalizarea construcției. În cazul unor factori neașteptați de dezastre naturale, cum ar fi furtuna de ploaie și inundațiile flash, este interzis să porniți echipamentele în apă, iar incendiul trebuie oprit imediat pentru salvare.

② Acumularea bruscă a apei în zona de construcție

În timpul construcției în gropile de fundație și căile navigabile, dacă o conductă de apă se rup și provoacă inundații locale, este, de asemenea, interzis să pornească echipamentele în apă și să oprească imediat motorul pentru a aștepta salvarea.

4. Accident de operator

Măsuri preventive:

În cazul oricărei răsturnări a platformei de foraj rotativ, operatorul nu ar trebui să intre în panică și să aștepte ca răsturnarea să se stabilizeze fără deplasare înainte de a deschide panoul de control pentru a scăpa, pentru a evita vătămarea accidentală a mâinilor operatorului cauzate de propriile componente ale echipamentului.