Nov 18, 2025 Lăsaţi un mesaj

Câteva probleme frecvente întâlnite în construcția platformei de foraj rotativ

Recent, inginerii noștri de la Liqiang Machinery au rezumat câteva probleme și soluții comune întâlnite în timpul construcției de instalații de foraj rotative mici. Cred că acest lucru este foarte util și sper că toată lumea va arunca o privire atentă; Sper că va fi de ajutor:#specificațiile instalației de foraj#

Blocarea burghiului. Uzura severă a dinților laterali ai burghiului și a dinților laterali împiedică garantarea diametrului de găurire. Nu există niciun spațiu între peretele exterior al cilindrului de foraj și peretele găurii de foraj. Dacă găurirea este prea adâncă, acest lucru poate cauza cu ușurință blocarea burghiului. Prin urmare, diametrul cilindrului de foraj ar trebui să fie, în general, cu cel puțin 6 cm mai mic decât diametrul găurii de foraj, iar dinții laterali și dinții laterali ar trebui alungiți, în mod ideal reprezentând 2/3 din lungimea țevii de foraj. În timpul utilizării, dinții laterali și dinții laterali ai burghiului trebuie reparați imediat după uzură. Blocarea burghiului este cel mai frecvent și periculos accident în construcția de foraj rotativ. Prin urmare, trebuie luate măsuri proactive pentru a o preveni în timpul construcției și trebuie luate măsuri eficiente pentru a face față cu promptitudine odată cu producerea unui accident. Nisipul liber sau straturile de nisip mișcător pot cauza cu ușurință prăbușirea-la scară mare a peretelui găurii, ducând la îngroparea burghiului. Înainte de a întâlni astfel de straturi, trebuie dezvoltate în prealabil contramăsuri, cum ar fi ajustarea proprietăților noroiului și instalarea de carcase lungi. În straturile noroioase, adâncimea excesivă de foraj într-o singură trecere poate duce cu ușurință la îngustarea diametrului găurii și la blocarea burghiului. Prin urmare, forarea în astfel de formațiuni necesită controlul adâncimii pe trecere; de exemplu, atunci când forați la adâncimi care depășesc 15 m, în mod ideal, adâncimea per trecere nu ar trebui să depășească 40 cm. Accidentele mecanice care fac ca burghiul să rămână prea mult timp în partea de jos a găurii pot duce la sedimente excesive în jurul cilindrului burghiului sau la îngustarea diametrului găurii, ducând la îngroparea burghiului. Prin urmare, întreținerea și repararea regulată a instalației de foraj sunt cruciale, împreună cu ajustarea proprietăților noroiului pentru a se asigura că fundul găurii rămâne liber de sedimente pentru o anumită perioadă. Îngroparea burghiului este cel mai frecvent și mai periculos accident în operațiunile de foraj rotativ; prin urmare, în timpul construcției trebuie luate măsuri preventive proactive, iar măsurile eficiente trebuie implementate prompt în cazul unui accident. În nisipul afanat sau în straturile de nisip mișcător, se poate produce cu ușurință prăbușirea-peretelui de foraj, cauzând îngroparea burghiului.

Metode de tratament. Principalele metode de tratare a burghiilor blocate includ: Jet de presiune înaltă-: două găuri mici sunt găurite simetric pe ambele părți ale găurii de foraj original (centrul fiecărei găuri este la aproximativ 0,5 m de marginea burghiului). O duză este apoi coborâtă și îndreptată spre burghiul blocat cu jet de-presiune înaltă până când ambele găuri sunt străpunse, ceea ce face ca sedimentele din gaura originală să cadă în găurile mici, permițând rotirea și ridicarea burghiului blocat. Metoda de excavare pentru protecția peretelui: Când burghiul blocat nu este adânc, peretele este protejat cu carcasă, ciment etc., iar sedimentul este excavat și îndepărtat manual. Metoda de ridicare directă: Se folosește o macara sau un cric hidraulic pentru a ridica direct burghiul în sus. Metoda de curățare a zonei înconjurătoare a burghiului: Sedimentele din jurul carcasei de foraj sunt curățate folosind metode de circulație inversă sau de tăiere subacvatică înainte de ridicare.#specificații instalației de foraj#

Colapsul găurii de foraj: Acest lucru este cauzat în principal de lipsa sau utilizarea insuficientă a noroiului de foraj în timpul forajului, ceea ce duce la o protecție slabă a pereților. Pentru a preveni prăbușirea forajului, nivelul apei din foraj trebuie menținut în mod corespunzător mai sus decât nivelul apei subterane în timpul forajului, iar viteza de ridicare și coborâre a burghiului trebuie controlată cu atenție pentru a evita perturbarea presiunii.

Ruperea cablului troliului principal. Funcționarea necorespunzătoare în timpul forării poate cauza cu ușurință ruperea cablului troliului principal. Prin urmare, în timpul forajului, trebuie avut grijă pentru a evita înfășurarea și desfășurarea frânghiei de troliu excesiv de forță sau slăbită și pentru a preveni ca acestea să se muște reciproc. Când ridicați burghiul, mai întâi eliberați presiunea solului asupra burghiului sau utilizați sistemul hidraulic pentru a scoate garnitura de foraj. Dacă cablul prezintă semne de uzură, acesta trebuie înlocuit prompt pentru a preveni ruperea cablului și ca șirul de foraj să se desprindă.

Uzura manșonului interior al capului de alimentare și scurgerile de ulei. Pe lângă defectele de proiectare ale instalației de foraj, acest lucru este cauzat în principal de forarea peste capacitatea de proiectare a instalației. Prin urmare, acordați atenție proiectării și capacității de construcție a instalației de foraj rotativ și evitați supraîncărcarea acesteia.

Recent, am rezolvat aceste probleme pentru mulți clienți și toți ne-au răspuns. Astăzi, vom aborda aceste probleme împreună. Satisfacția clienților este scopul nostru. Cele de mai sus rezumă problemele și soluțiile; sperăm că le găsiți de ajutor.#specificațiile instalației de foraj#

Core Parameters And Construction Details Of The Type 10 Pile Driver

Trimite anchetă

whatsapp

Telefon

E-mail

Anchetă