Această instalație de foraj în spirală lungă pe șenile folosește un sistem de șenile cu motor-. Montantii au o structură cilindrică cu sprijin în trei-puncte. Instalația este proiectată și fabricată conform standardului național GB8514-87.
1.1: Această mașină de grămadă are funcții multiple și poate fi echipată cu următoarele dispozitive de lucru:
1.1.1: Cu un cap motor și o tijă lungă de foraj în spirală, poate găuri grămezi de beton turnat-in-la locul lor și piloți de chituire.
1.1.2: Cu un ciocan vibrator și un dispozitiv de presiune, poate antrena grămezi de beton turnat-in-la loc și piloți expandați.
1.1.3: Cu un ciocan diesel cu troliu cu cădere liberă-, poate conduce piloți prefabricați și piloți de conducte din beton precomprimat.
1.1.4: Cu un cap de putere cu trei-axe, poate finaliza construcția peretelui cu diafragmă.
1.1.5: Cu un dispozitiv de ridicare, acesta poate efectua operațiuni de ridicare, cum ar fi extragerea grămezii.
1.2 Structura principală a cadrului piloților poate fi împărțită în următoarele părți (Figura 1):
(1) Bloc de scripete de sus (2) Coloană (3) Cap de putere (4) Instrument de foraj (5) Carcasă (6) Mecanism de reglare și articulație diagonală (7) Dispozitiv de ridicare (8) Camera de comandă și sistem electric (9) Sistem hidraulic (10) Cilindru stabilizator (11) Troliu (12) Platformă (13) Suport de rotire (15) Gripă de susținere (15) Mecanism de rotire (15) Gripă de sprijin (16) (17) Ansamblu șină (18) Mecanism de mers
1.3 Caracteristicile principale și domeniul de aplicare aplicabil al acestui cadru de grămadă:
o. Mașina adoptă o formă de mișcare urmărită, care este flexibilă și convenabilă pentru poziționare. În plus, sistemele electrice și hidraulice sunt toate controlate central, făcând operarea convenabilă și reducând intensitatea muncii lucrătorilor.
b. Sistemul de mers pe șenile adoptă o structură de cărucior integrală cu suspensie rigidă. Mecanismul de lucru superior adoptă o structură în trei-puncte, care permite o construcție rapidă, sigură, stabilă și eficientă, de bună calitate.
c. Cu excepția celor patru stabilizatoare și a mecanismului de mers, care utilizează transmisie hidraulică, restul sunt acționate mecanic, asigurând o funcționare fiabilă și o întreținere convenabilă.
d. Echipat cu diverse dispozitive de lucru, are o gamă largă de aplicații.
e. Motorul-rotor bobinat folosește reglarea vitezei de rezistență pentru a îndeplini cerințele privind viteza de ridicare ale chituirii cu diferite diametre de găuri. Cadrul de grămadă este ridicat fără probleme, minimizând impactul asupra structurii generale a mașinii și extinzând timpul de lucru al mașinii.
2. Principalii parametri tehnici ai mașinii de forat cu șenile lungi în spirală (vezi tabelul) # instalație hidraulică pentru piloți #
3. Descrierea structurală principală:
3.1 Grup de scripete de sus: Grupul de scripete de sus are patru scripete. La ridicarea capului de putere, forțele de pe ambele capete ale scripetelor superioare sunt practic egale, făcând coloana aproape neîndoită, acționând astfel ca o tijă de presiune.
3.2 Coloana: Coloana este o structură cilindrică care utilizează un tub spiralat. Ghidajele din față și din spate sunt conectate la coloană printr-o singură placă. Distanța centrală dintre ghidajele față și spate și dimensiunile tubului de ghidare sunt 330XØ70 și, respectiv, 600XØ102.
3.3 Mecanism de contravântuire și reglare diagonală: compus în principal din tije de sprijin și un mecanism de reglare. Funcția sa este de a regla verticalitatea coloanei prin modificarea lungimii celor două bretele diagonale. Reglarea este condusă de un reductor de roată cicloidal, asigurându-se că șurubul nu se va roti singur din cauza vibrațiilor sau din alte motive. Cele două bretele diagonale pot fi ajustate individual sau simultan după necesități.
3.4 Platformă
Este format din platforme față și spate și două grinzi extinse, toate cu o structură în formă de cutie-, oferind o rigiditate ridicată. Toate piesele sunt conectate folosind flanșe și șuruburi de-înaltă rezistență pentru dezasamblare și instalare ușoară. Platforma frontală are 5785 mm lungime, platforma spate 4030 mm lungime, iar lățimea la grinzile extinse este de 4330 mm.
3.5 Mecanismul de mers al șasiului
Cadrul de grămadă se deplasează folosind un motor, un reductor planetar și un sistem cu patru-roți-unu-(roată motoare, rolă de șenile, rolă de susținere, rolă de tensionare și plăcuțe de șenile combinate). Este sigur, fiabil și permite rotația și mișcarea liberă. Ansamblul șinei are rezistență ridicată, elasticitate bună și rezistență la uzură și o durată lungă de viață.
