O instalație de foraj rotativă este un dispozitiv de foraj utilizat în ingineria fundațiilor. Structura sa complexă și foarte integrată include în principal următoarele componente: #mașină de găurit mare#
I. Sistemul de alimentare
Sistemul de alimentare oferă energie instalației de foraj rotativ și include în principal:
Motor diesel cu ardere internă: servește ca sursă principală de energie, conducând întreaga mașină.
Motor cap de forță: Oferă putere capului de putere, permițându-i să rotească tija de foraj și burghiul pentru operațiunile de foraj.
Motor de rotire: Acționează mecanismul de rotire al platformei, realizând rotația orizontală a platformei.
Motor de deplasare: Acționează mecanismul de deplasare al șasiului, permițând instalației să se deplaseze pe locul de lucru.
Motorul troliului principal și motorul troliului auxiliar: Acționează troliul principal și, respectiv, mecanismele troliului auxiliar, utilizate pentru ridicarea și coborârea tijei de foraj, burghiului etc.#mașină mare de găurit#
II. Sistem hidraulic
Sistemul hidraulic, prin transmisia și controlul componentelor hidraulice, realizează diverse acțiuni ale instalației de foraj și include în principal:
Rezervor de ulei hidraulic: Stochează uleiul hidraulic, furnizând mediul de putere pentru sistemul hidraulic.
Pompă de ulei hidraulic: Atrage și presurizează uleiul hidraulic din rezervor, furnizând putere sistemului hidraulic.
Supapa de control principală: controlează debitul și presiunea uleiului hidraulic, permițând diferite acțiuni ale instalației de foraj.
Cilindri hidraulici și motoare hidraulice: Ca dispozitive de acționare, aceștia convertesc energia hidraulică în energie mecanică, antrenând diferitele mecanisme ale instalației de foraj.
III. Sistem de control electric
Sistemul de control electric este centrul nervos al instalației de foraj rotativ, permițând controlul și monitorizarea întregii mașini. Acesta include în principal:
Monitor electronic: afișează starea de funcționare a instalației de foraj și parametrii în timp real, cum ar fi turația motorului, presiunea sistemului hidraulic și adâncimea de foraj.
Circuite conductoare și senzori electronici: Responsabil cu transmiterea și achiziția semnalului, transmiterea semnalelor de la diverși senzori către monitor pentru procesare.
Sistem de control automat: cum ar fi sistemul automat de nivelare a verticalității catargului și sistemul rotativ de control al-deplasării solului, permițând controlul și reglarea automată a instalației de foraj.#mașină de foraj mare#
IV. Dispozitiv de lucru
Dispozitivul de lucru este partea din instalația de foraj rotativ care realizează direct operațiunile de foraj. Acesta include în principal:
Catarg de foraj: Susține tija de foraj, suportul tijei de foraj și capul de putere, asigurând în același timp verticalitatea tijei de foraj.
Cap de putere: Oferă presiune și cuplu de rotație tijei de foraj și burghiului, permițând burghiului să efectueze operațiuni de foraj.
Tija de foraj și burghiu: Tija de foraj este asamblată din mai multe secțiuni de țevi de oțel de diametre diferite sudate împreună cu chei interne și externe. Burghiul este instalat în partea de jos a tijei de foraj și este folosit pentru spargerea rocii și a solului și pentru foraj.
Trolii principale și auxiliare: utilizate pentru a ridica și a coborî tija de foraj, burghiul etc., pentru a realiza operațiuni de îndepărtare a solului.
V. Șasiu
Șasiul este mecanismul de sprijin și de mers al instalației de foraj rotativ. În funcție de design, acesta poate fi împărțit în diferite tipuri, cum ar fi șasiu pe șenile dedicat, șasiu pe șenile pentru excavator hidraulic, șasiu pe șenile macaralei, șasiu pliant și șasiu pentru camion. Șasiul oferă instalației de foraj o platformă de lucru stabilă și o mobilitate convenabilă.#mașină de foraj mare#
