Sistemul hidraulic al unei mici platforme de foraj rotativ este echivalent cu sistemul de circulație a sângelui corpului uman și joacă un rol de neînlocuit în funcționarea normală a platformei de foraj rotativ. Operatorul trebuie să aibă anumite cunoștințe de întreținere și, în același timp, trebuie să verifice cu atenție funcționarea mașinii înainte de a începe lucrările și să înțeleagă prompt anomaliile sistemului hidraulic al mașinii:
(1) Verificați scurgerea internă a cilindrului de braț. Cel mai simplu mod este de a ridica boom -ul pentru a vedea dacă are o cădere liberă evidentă. Dacă se încadrează, evident, dezasamblați cilindrul pentru inspecție și înlocuiți inelul de etanșare dacă este purtat.
(2) Verificați supapa de control. Mai întâi curățați supapa de siguranță și verificați dacă miezul supapei este purtat. Dacă este purtat, ar trebui înlocuit. Dacă încă nu există nicio modificare a supapei de siguranță după instalare, verificați uzura nucleului supapei de control. Limita de eliberare este, în general, 0. 06mm și ar trebui înlocuită dacă este purtată grav.
(3) Măsurați presiunea pompei hidraulice. Dacă presiunea este scăzută, reglați -o. Dacă presiunea nu poate fi reglată, înseamnă că pompa hidraulică este purtată grav.
În general, principalele motive pentru eșecul de ridicare a boom -ului cu sarcina sunt:
A. Uzarea severă a pompei hidraulice. Când pompa funcționează cu viteză mică, scurgerea internă a pompei este gravă; Când pompa funcționează cu viteză mare, presiunea pompei este ușor crescută, dar datorită uzurii și scurgerii interne a pompei, eficiența volumetrică este semnificativ redusă și este dificil să se atingă presiunea nominală. Funcționarea pe termen lung a pompei hidraulice agravează uzura și temperatura uleiului crește, ceea ce determină uzura componentelor hidraulice și îmbătrânirea și deteriorarea sigiliilor, pierderea capacității de etanșare, deteriorarea uleiului hidraulic și, în final, eșecul.
B. Selecția componentelor hidraulice este nerezonabilă. Specificațiile cilindrului de boom sunt seria non-standard 70/40, iar sigiliile sunt, de asemenea, piese non-standard, cu costuri ridicate de fabricație și înlocuire incomodă a sigiliilor. Afacerea mică a cilindrului de boom este obligată să facă ca sistemul să se stabilească presiune.
C. Proiectarea sistemului hidraulic este nerezonabilă. Supapa de control și echipamentul hidraulic complet sunt pompe unice în serie, presiunea setată de supape de siguranță este de 16MPa, iar presiunea de lucru nominală a pompei hidraulice este, de asemenea, de 16MPa. Pompa hidraulică funcționează adesea sub sarcină completă sau supraîncărcare pe termen lung (presiune ridicată), iar sistemul are impact hidraulic, uleiul hidraulic este contaminat, iar uzura pompei hidraulice este agravată, rezultând explozia carcasei pompei hidraulice.

În timpul utilizării platformelor de foraj rotativ, ar trebui să se acorde atenție și îngrijirii și întreținerii corespunzătoare, filtrarii regulate a uleiului hidraulic, întreținerea curățeniei hidraulice a uleiului și inspecția și întreținerea zilnică.
Există multe componente hidraulice pe utilajele de construcție, care necesită suficient ulei hidraulic. Când uleiul hidraulic se deteriorează din cauza utilizării pe termen lung și trebuie înlocuit, unii oameni cred greșit că este necesar doar să se scurgă uleiul din rezervorul hidraulic și să îl umple cu ulei hidraulic nou. Cu toate acestea, mai rămâne o mulțime de ulei hidraulic vechi în conducta de ulei hidraulic și supapa de control hidraulică. Când este utilizat echipamentul, amestecarea uleiurilor noi și vechi va accelera deteriorarea noului ulei.
Prin urmare, dacă doriți ca calul să alerge repede, trebuie să lăsați calul să mănânce mai multă iarbă și să mâncați iarbă bună. Prin urmare, întreținerea normală a mașinii este esențială.





